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8月5晚间看点，特朗普威胁欧盟称，如果欧盟不向美国投资6000亿美元，将提高到35%！据纽约邮报显示，特朗普威胁称，如果欧盟不向美国投资6000亿美元，他将提高对欧盟的关税。据俄罗斯卫星通讯社显示，特朗普表示如果欧盟不履行投资美国经济的义务，美方将重新对欧盟征收35%的关税。美国消费者新闻与商业频道采访特朗普时提问，若欧盟不履行投资方面的协议，美国将采取哪些措施，特朗普回答说：“那么他们将缴纳35%的关税。”特朗普指出，此前欧盟投资了6000亿美元，因此他降低了对欧盟的关税。特朗普还称：“他们那时降低了自己的关税，投资了6000亿美元，因此我将关税从30%降至15%。后来一些国家质问：为什么欧盟比我们支付得少？”综合来看，现在美国与欧盟之前达成的贸易协议，欧盟内部现在还没有形成统一意见。有的国家同意，有的国家不同意。现在特朗普估计怕欧盟反悔，再次施压，迫使欧盟妥协。毕竟现在印度和日本又开始对美国的关税持反抗的态度。对于以上事件你有什么看法，欢迎评论区留言探讨，关注我，获取更多国际精彩资讯！

真有二傻子国家，印尼算一个。印尼向土耳其订购48架所谓的五代机“可汗”，转头土耳其向英国订购40架四代机“台风”，并且先接收20架英国皇家空军的二手机。自己家有五代机却向别人订购四代机，还特么是二手的，说明自己家的五代机是不靠谱的，还不如人家二手四代机。实际上土耳其可汗战机还在萌芽阶段，可汗战机2024年才完成首飞，飞行时间仅13分钟，目前试飞次数较少，第二架原型机还在制造中。动力系统严重依赖美国上世纪八十年代的F110发动机，推力严重不足。而且不能保质保量供应，也就是土耳其给印尼画饼。土耳其根本不具备先进战机研发能力，顶多是替别人组装飞机的水平，但是就有国家相信二哈。

欧盟再次进退两难，该向中国求助了！8月5日，特朗普再次抡起大棒：如果欧盟敢“赖账”，他就要把关税直接从15%飙到35%。消息一出，布鲁塞尔、柏林、巴黎的官邸连夜灯火通明，空气里全是咖啡和骂娘的味道。故事得倒回到7月27日。那天，冯德莱恩在苏格兰的雾色里和特朗普握了手，口头答应了一连串让人倒吸凉气的数字：美国给欧盟商品统一加15%关税，欧盟却要把对美关税降到几乎为零；一口气买7500亿美元的美国能源、追加6000亿美元投资，还要再掏至少5000亿美元买美国军火。欧洲媒体当场把这份“备忘录”称作“21世纪的凡尔赛条约”。可回到布鲁塞尔，冯德莱恩才发现自己成了众矢之的。法国总理贝鲁痛斥这是“黑暗的一天”，德国总理默茨警告“德国汽车工业将被腰斩”。匈牙利外长西雅尔托干脆放话：这份协议“保卫的是美国就业，出卖的是欧洲利益”。欧洲议会里，议员们举着“15%是投降，不是胜利”的标语堵在走廊。最尴尬的是，协议至今只是一纸“非约束性声明”，没有欧盟理事会的授权，更没有欧洲议会的表决，冯德莱恩的签字笔在法律上只是一根会漏墨的塑料棍。特朗普当然知道欧洲想赖账。他反复在“真相社交”上放狠话：如果欧盟反悔，美国不仅会把关税重新拉到30%，还可能直接甩出35%的“惩罚税”。为了摁住欧洲人，他甚至在电话里暗示，如果协议告吹，美国将重新评估对乌克兰的军援和对北约的“投入”——一句“你们的安全值多少钱？”把冯德莱恩逼到墙角。可欧盟内部的算盘越打越响。7月24日，成员国刚刚批准了一套价值930亿欧元的报复清单，只待8月7日生效：波本威士忌、哈雷摩托、美国大豆、牛仔裤统统在列。匈牙利和波兰公开唱反调，认为“与其跪美国，不如找北京”；法国财政部长私下告诉同僚，若中美重启关税战，欧盟完全可以“两边要价”，而不是把自己捆在特朗普的战车上。数据不会说谎。2024年美欧贸易逆差2356亿美元，特朗普咬住这个数字，认定欧洲“占了美国便宜”。但欧洲也有自己的苦衷：对美出口里，光汽车、药品、化工三样就占七成，任何加税都会直接砸在德法意的就业上。更糟的是，欧盟对华出口一年赚1600亿欧元顺差，一旦跟着美国加税中国，等于亲手砍断自己的一条财路。也难怪欧洲智库哀叹：如果4月就和中国一起对美反制，哪会落到今天这步田地。眼下，布鲁塞尔像一辆同时被华盛顿和北京拽住方向盘的大巴。特朗普的35%关税威胁像一把抵在喉咙的刀；而北京的市场、供应链和乌克兰调停的可能性，又像一块巨大的磁铁。冯德莱恩的办公室外，外交官们排着队递话：要么硬刚华盛顿，赌一把跨大西洋裂痕；要么暗渡陈仓，和北京谈一个“技术中立”的备忘录，用中国订单对冲美国压力。时间只剩不到48小时——8月7日，欧盟的报复关税清单就会生效，而特朗普的“新关税信函”也已装进白宫的信封，只待寄出。历史留给欧盟的窗口期从来都很短。上一次，他们错过了4月和中国联手反击的最佳时机；这一次，如果再把希望寄托在特朗普的“仁慈”，等待他们的恐怕不只是35%的关税，而是大西洋联盟彻底失衡的明天。对此怎么看？信息来源：央视新闻2025-08-05《欧盟前高官猛批欧美关税协议：极为糟糕，根本不可行！》观察者网2025-08-05《冯德莱恩投降原因被曝光：怕美国撤出欧洲》复旦发展研究院2025-08-05《美欧贸易协议：“威胁下的和解”？》

中美签了？稀土换停战，美国率先官宣：中美签署了“贸易停战协议”，中国承诺向美供应稀土，从风电、飞机到导弹，全都给！一时间，美国媒体兴奋了，可问题是这“签约消息”只来自美国，中国这边一句没吭，这究竟是怎么回事？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！美国白宫说中美刚签了一份“历史性协议”，中国同意恢复向美国出口稀土，美国则取消了一部分高科技产品的出口限制。美国媒体那边直接炸锅了，说这是一次重大胜利，中国终于“让步”了。但有意思的是，中国官方不但没回应这事，连个“确认”都没有。媒体也一片安静，连官微都没吭声。这事儿就变得特别怪：美国在高调宣布，市场在热烈庆祝，可中国却冷静得出奇。这究竟是怎么回事？说到底，这场看似“签了协议”的背后，其实是一场你来我往、步步为营的博弈。稀土，成了这场对弈的关键棋子。可能很多人对稀土没啥概念，但它的作用绝对超出你想象。从风电、光伏、磁悬浮，到新能源汽车、电池、电机，再到军工领域的导弹、雷达、F-35战机，几乎都离不开它。一架F-35战机大概就要用到400多公斤稀土材料。现在全球稀土资源分布并不算极端，中国储量大概30%左右，但关键不是谁有矿，而是谁能把矿里的稀土提纯出来。在这个提纯加工环节，中国掌握了全球80%的能力，这才是命门。简单说，美国有矿挖不出来高纯度稀土，中国不仅能挖，还能加工、还能大批量供应。这就是中国手里的牌。今年4月，中国突然收紧了稀土的出口审批，尤其是对美国。结果短短几个月，中国对美稀土出口量骤降超过一半，某些军工级别的重稀土甚至几乎断供。这个“卡脖子”的动作，一下就把美国急坏了。特斯拉的电池成本直接飙升，福特工厂都因为稀土短缺被迫停工一整周。美国国防部也着急了，F-35战机的磁体材料告急，连生产线都可能减产三成。美企高管天天往国会跑，希望政府出手。英伟达、特斯拉这些公司也都开始盯着中国，申请稀土进口配额。华尔街那边也不淡定了，有分析直接说：“稀土问题再拖一个月，美股就得掉2万亿美元。”在这种压力下，美国政府只能低头，找中国谈判。协议签了没错，但内容远不像美国说得那么简单。美国说中国“全面恢复供应”，但真正的协议其实说得很清楚：只恢复7类稀土产品的出口，而且是“限量供应”。举个例子，第三季度的出口额度，只是2019年同期的65%。这是什么概念？意思就是“给你点用着，但想吃饱？不行。”更有意思的是，中国还在协议里加了两个“保险条款”。一个是“最终用途承诺书”——美国的稀土进口商必须签字保证这些材料**不用于军事**，一旦违约，中国有权随时终止供应。另一个是“熔断机制”——相当于一颗暂停按钮，哪天中国觉得美国玩花样，协议可以立马暂停。这种条款，把主动权死死握在中方手里。所以说，协议不是中国让步，而是精密计算的结果：给你一点缓口气的空间，但控制权还在我手里。中国这边非常清楚稀土的战略价值，所以不是你美国说想要就能拿。商务部的说法很干脆：“会依法审批合格申请。”意思是，走程序，不乱来。稀土出口还得拿许可证，每一份申请都得说清楚出口用途，尤其是军工用途，审得特别严。另外，中国还偷偷“提了个档”。就在协议签署后没几天，中国稀土行业协会发布了新的技术标准，把17种产品的纯度标准提升了0.5个百分点。别小看这0.5%，在稀土领域，每提高0.1%，对下游产品性能都是质的飞跃。这一招叫做“掌握规则定义权”——你要用我的材料，还得按我的标准来，谁定标准，谁就掌握话语权。协议是互换的，美国这边也象征性地做了些“让利”：放开了EDA软件（用于芯片设计）28nm以上工艺的出口限制，也恢复了对中国的乙烷出口。但注意，这些“松绑”避开了最敏感的核心技术，比如先进制程芯片、AI芯片、光刻机这些东西，还是不卖。说白了，该给的不给，能放的也没啥杀伤力。这份协议一出，整个国际市场都跟着动了起来。欧盟急着来找中国，希望“借光”解决稀土磁铁供应问题；澳大利亚马上宣布扩建稀土提炼厂，想趁机抢市场；印度公开表态欢迎中国稀土企业投资，也想分一杯羹。更搞笑的是，美国之前拉着日本、澳大利亚、印度搞了个“四方关键矿产联盟”，说是要摆脱对中国的依赖。结果，日本自己库存只够用三个月，澳洲的稀土还得拉到中国加工，印度连技术都没学明白。可以肯定的是，未来这场稀土之战还远没到结束的时候。真正决定胜负的，不是协议签了没有，而是谁能在规则制定、产业链控制和战略耐力上占据上风。

俄媒：英与北约将拦截俄油轮，美关税无法阻挡大国购买俄石油，就采取海上检查手段。特朗普威胁对购买俄罗斯石油的国家征收报复性关税，甚至一度威胁征收500%关税。但是特朗普的威胁并没有吓住购买俄石油的大国，印度方面直言购买俄罗斯石油是印度国家利益需要。在关税威胁失败后，美西方开始想其他一些阴险招数了。俄罗斯媒体将英国和北约联合起来在海上采取非法手段的做法披露出来了。俄新社8月4日报道，据俄罗斯联邦对外情报局新闻处透露消息称，英国准备在俄挑衅行动框架内制造一些突发事件，比如油轮突发事故导致石油泄漏污染海上环境。英国不是单独进行这样的行动而是与北约一起行动。英国这样做是为啥呢？根本目的就是制造在海峡等处对国际上航运的油轮进行检查，主要是针对俄罗斯油轮。俄联邦对外情报局表示，英国计划联合北约盟国对所谓的俄“影子船队”展开大规模围剿行动。美国就多次扣押伊朗油轮，并且将伊朗石油非法出售获利。现在英国和北约联合对俄罗斯影子船队进行围剿，实际上就是堵住俄罗斯石油出口渠道。此前美西方都在宣言俄罗斯有大量影子船队向世界大量非法出售石油，从而规避来自西方制裁。这一次英国和北约显然是想采取实际行动，直接对俄罗斯油轮进行检查，从而非法扣押俄油轮，进而不让俄出卖石油到国际市场上。

就在刚刚以色外长突然宣布了2025年8月5日，以色列外长萨尔火力全开，直接把法国、英国、加拿大三国要承认巴勒斯坦国的决定骂作“不道德且极为愚蠢”！新闻一出都炸锅了！简单来说，以色列是真急了，眼看欧洲这几个重量级国家要给巴勒斯坦在国际上“发身份卡”，它感觉自己的道义优势和安全环境都受到威胁，难怪骂得这么狠。这件事其实并不复杂。以色列在这场外交博弈中的焦虑，来源于它多年来建立的“国际支持”网络的动摇。巴勒斯坦在许多国家中已经有了越来越大的支持，尤其是在欧洲那些国家，一方面是想做“中立”的调停者，另一方面是面对国内压力，不得不采取一些明显支持巴勒斯坦的措施。在这背后，既有道德因素，也有政治考量。法国、英国、加拿大这些国家，在一定程度上通过支持巴勒斯坦来回应国内的难民和移民问题，或是为了拉拢阿拉伯国家和增强与伊斯兰世界的关系。对它而言，承认巴勒斯坦国就意味着对其“合法存在”的否定，这是一个极其敏感的话题。如果其他国家跟风，尤其是那些国际上有话语权的大国，这将极大削弱以色列的立场，不仅如此，巴勒斯坦如果在国际上获得更多的认同，它的独立性和主权就更有保障，这对以色列的安全构成潜在威胁。历史上，以色列一直以强硬的军事姿态来维护自己的安全，但面对国际舆论和外交压力时，这种做法似乎显得有些力不从心。可以说，法英加三国的这一举动，实际上是在通过“和平倡议”来提高自己的国际影响力。巴勒斯坦问题，无论是历史上的“占领”争议，还是如今的边界问题，都已成为全球政治的一个焦点。通过在国际舞台上主动承认巴勒斯坦，法国等国希望显示其在全球事务中的领导力，特别是在美国一味支持以色列的情况下，欧洲国家在外交上需要表现出独立性。而对于这些国家来说，虽然有其国内政治的压力，但他们更看重的是国际形象和在全球秩序中的地位。不过，作为普通民众，我们也很难忽视这些国家在某种程度上为了国内政治目的而推动这一进程的做法。是否真如它们所宣称的那样，单纯为了促进和平与解决巴勒斯坦的困境？显然，外交策略中总是夹杂着更多的考量。英国想通过提升与阿拉伯世界的关系来扩展其全球影响力，法国则可能是希望在欧盟内部重拾对外交政策的主导权。加拿大相对较为低调，但在支持巴勒斯坦的同时，似乎也是在表现其“全球正义”的面目。从以色列的角度来看，萨尔外长的强烈反应也有其合理性。毕竟，巴勒斯坦问题在它看来不仅仅是一个国家承认的外交问题，更是一个涉及生死存亡的安全问题。巴勒斯坦一旦得到了国际社会更广泛的承认，势必会推动更多国家与巴勒斯坦建立正式外交关系，这对于以色列来说无疑是巨大的压力。它的战略安全空间会受到进一步的压缩，周边环境将变得更加复杂多变。对于以色列来说，外交上的孤立与压力可能是无法避免的。然而，单纯通过激烈的反应并不能解决问题。真正的挑战在于，如何在复杂的国际局势中找到平衡点，如何既能保护自己的安全利益，又能应对来自其他国家的政治压力。或许，以色列需要在未来的外交博弈中，更多地寻求对话和合作，而不是仅仅依赖于军事优势和强硬态度。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。以色列胡塞再袭以色列欧洲以色列中东狠人以色列巴勒斯坦约旦以色列出而反而以色列犹太主义

就针对中国人！2024年，新加坡航展上，德国运输机“禁止中国人入内”！只要看到黄种人就查相关证件，发现是中国人就禁止入内，甚至还会粗鲁的推搡中国人。王大爷捏着新加坡航展的门票，手心有点出汗。他这辈子没见过这么多飞机，尤其是德国那架A400M运输机，灰绿色的机身在阳光下泛着冷光，排队的人绕了半圈。轮到他时，穿蓝色马甲的工作人员突然拦住他，指着证件上的“中国”二字摇手。王大爷没听懂英语，旁边的中国留学生小张赶紧翻译：“大爷，他们不让中国人进。”“凭啥啊？”王大爷嗓门一下子提起来。他身后，来自成都的摄影师刘鹏正举着相机，想拍下机舱入口的细节，突然被一只大手按住镜头。回头一看，是个德国军人，眼神挺凶，嘴里说着他听不懂的话。这是2024年2月20日上午，新加坡樟宜会展中心的航展现场。小张掏出手机，录下了工作人员对黄皮肤面孔挨个查国籍的画面——白人游客笑着递过证件就能进，中国人一露面就被拦下，连个举着飞机模型的小男孩都被挡在黄线外。视频里最刺耳的，是那个戴红色臂章的工作人员冲人群喊的那句“Chinesegoout”。小张把视频发在留学生群里，不到两小时，国内社交平台就炸开了锅。2月21日，#德国运输机歧视中国游客#的话题冲上热搜。刘鹏整理了现场照片，加上自己被推搡的证词，给新加坡航展组委会发了封邮件。他在邮件里写：“我拍过美国B-52、俄罗斯苏-30，从没见过这么露骨的区别对待。”组委会回得挺快，说“参展方有权制定规则”。空客公司更敷衍，客服邮件里只有一句“我们会反馈”。转机出在2月23日,中国驻新加坡大使馆的工作人员找到了航展主办方，把打印出来的视频截图摊在桌上：“你看，这是你们说的‘正常管理’？”当天下午，《联合早报》的头版角落登了篇短文，说“航展出现国籍准入争议”，没点名，但明眼人都懂。马来西亚航空的官微紧跟着发了条动态：“天空不该有国籍门槛。”泰国的航空论坛里，有人翻出2023年珠海航展的照片——中国运-20敞开舱门，各国观众随便看，连驾驶舱都能探头瞧。2月25日早上，空客的中文官网突然更新了声明，说“已优化参观流程”。刘鹏当天再去航展，发现A400M前的工作人员不查国籍了。他顺利登上飞机，摸了摸货舱的金属壁，心里嘀咕：“这空间还没咱运-20大呢。”确实，A400M最大能拉37吨货，运-20能拉66吨。去年西藏救灾，运-20在海拔4000米的机场起降，稳稳当当卸下50吨物资，这本事A400M还真没有。更有意思的是3月初的新闻——空客说要在天津多建一条生产线，还跟中国商飞签了协议，要一起研究新材料。刘鹏刷到这条新闻时，正整理在珠海航展拍的运-30模型照片，那架飞机的起降距离比A400M短了快三分之一。他想起在新加坡航展遇到的德国工程师，对方听说他是中国人，突然说：“你们的歼-35很厉害，雷达反射面积比F-35还小。”刘鹏当时没接话，现在想想，或许人家心里门儿清。小张后来把视频删了，硬盘里存着更珍贵的素材——珠海航展上，中国工程师给外国同行讲解“翼龙-3”无人机的40小时续航技术，周围的人听得眼睛发亮。王大爷回了国，总跟老伙计们念叨：“咱自己的飞机也不差，下次珠海航展，咱去看自己的大飞机！”这话没错，C919都拿了1200多架订单了，ARJ21飞了10万多小时，运-20去过20多个国家送救援物资。这些事，比航展上那道临时设下的门槛，有分量多了。如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！

拉夫罗夫这话一出口，等于承认了一个事实：俄罗斯已经被全球孤立到只剩自己。什么“战略伙伴”、什么“联盟”全是纸老虎，到了真刀真枪的时候，全跑光了，留下普京一个人硬扛整个西方。这不是外交发言，这是绝望求救！7月28日，俄罗斯外长拉夫罗夫在“TerraScientia”青年论坛上说了一句话，像是一颗钉子，钉死了俄罗斯当下的国际处境。他说：“俄罗斯正在独自对抗整个西方，这是历史上首次。”这番话从一个老资格外交官嘴里说出来，等于官方承认：俄罗斯已经被孤立到了历史最低谷。先说说国际舞台上的尴尬。就拿G20峰会来说，去年在印尼开会，普京没去，俄罗斯代表团坐的位置被安排在会场角落，旁边是南非和土耳其，这俩表面上跟俄罗斯称兄道弟，开会时却一个劲儿跟美国、欧盟代表点头哈腰。轮到俄罗斯代表发言，台下要么有人起身去倒水，要么几个人凑在一起小声嘀咕，连假装认真听的样子都懒得做。散会时，连一贯跟俄罗斯走得近的巴西代表，都绕着俄罗斯代表团的桌子走，生怕被记者拍到“同框”。再看经济上的孤立，简直是步步紧逼。以前俄罗斯靠着卖能源，在国际市场上多少有点话语权，可现在这招越来越不灵了。欧盟搞了个“价格上限”，逼着买俄罗斯石油的国家不能超过那个价，俄罗斯气不过，说“不卖给你们了”，结果转头发现，能接盘的买家没几个。印度倒是买了不少，可每次都压价压到骨子里，还得让俄罗斯用低价石油换印度的药品和农产品，等于变相做了亏本买卖。更头疼的是，俄罗斯想从国外买设备，以前打个电话就能搞定的事，现在连瑞士这种中立国的企业都敢说“不”—不是不想做买卖，是怕被西方制裁，丢了更大的市场。军事上的“朋友”也在慢慢疏远。以前俄罗斯跟伊朗合作搞无人机，媒体上吹得震天响，好像结成了“军事同盟”。可真到了关键时刻，伊朗只敢偷偷摸摸给点零件，绝口不提“联合生产”，生怕被美国抓住把柄，影响了自己的核协议谈判。叙利亚更不用提了，俄罗斯驻军那么多年，说是“战略支点”，可当西方问叙利亚“支持谁”时，阿萨德政府只敢说“呼吁停火”，连句明确支持俄罗斯的话都不敢讲。那些以前排队买俄罗斯武器的国家，现在要么找美国买二手装备，要么跟欧洲签合作协议，哪怕多花点钱，也不想跟俄罗斯扯上关系—谁都知道，跟俄罗斯走得太近，等于把自己架在火上烤。周边的小国家也开始“划清界限”。格鲁吉亚以前跟俄罗斯打了一仗，现在虽然没明着站队西方，却偷偷开放了通往乌克兰的运输通道，西方的援助物资打着“人道主义救援”的旗号，从格鲁吉亚过境时，海关连开箱检查都省了。白俄罗斯算是跟俄罗斯最铁的了，可卢卡申科在公开场合也只敢说“我们是盟友”，真要让他派兵帮俄罗斯打仗，立马找借口说“国内局势不稳”—谁都不想把自己搭进去。就连以前被视为“俄罗斯后院”的中亚，现在也变了风向。哈萨克斯坦总统托卡耶夫在联合国大会上公开说“要尊重各国主权”，这话明着是说给所有人听，实际上就是在跟俄罗斯撇清关系。乌兹别克斯坦更直接，偷偷跟美国签了矿产合作协议，把以前只卖给俄罗斯的锂矿资源，转头就给了美国企业—在利益面前，所谓的“传统友谊”根本不值一提。拉夫罗夫说“独自对抗整个西方”，其实这话里藏着太多无奈。一个国家，不管是开会没人理、做生意被刁难，还是交朋友遭冷落，说到底都是国际信任出了问题。以前俄罗斯总觉得自己有实力、有盟友，能跟西方叫板，可真到了考验人性的时刻才发现，国际社会从来都是“锦上添花易，雪中送炭难”。现在的俄罗斯，就像一个站在十字路口的巨人，身边空无一人，往前走是西方的封锁，往后退是自己的阵营在慢慢散场，这种孤立的滋味，恐怕只有自己最清楚。而这种局面，恐怕不是一天两天能扭转的，毕竟信任这东西，碎了就很难再拼回去了。

德国之声重磅披露：马来西亚外长确认——中国将签署《东南亚无核武器区条约》！据《德国之声》报道，马来西亚外长亲口表示，中国将在相关文件准备完成后，立即签署《东南亚无核武器区条约》。众所周知，当年东盟十国推动该条约，就是下定决心要将整个东南亚建成一个“无核净土”，明确禁止任何国家在本地区部署、发展或使用核武器，核能仅限用于民用发电和科研。中国主动表态将签署这一条约，本质上是对区域和平稳定的有力承诺，也是在为东南亚弱小国家提供一种战略安全保障，避免它们沦为核武大国博弈的牺牲品。然而，理性的背后总少不了“戏精”的声音。菲律宾率先跳出来发声，提出让中国“全面无核化、销毁核武器”——这种说法简直荒谬至极。要知道，中国一直是国际上最负责任的核大国之一，从不恃强凌弱，也从未以核武器威胁他国。正是因为中国拥有一定的核威慑能力，全球局势才得以维持相对稳定，否则，新的大规模战争早已爆发。在这个全球高度不确定的时代，能够掌握先进技术、拥有战略震慑能力的国家，才能在动荡中维系和平。而中国正是这样一个力量稳定器。当然，也不乏个别国家像菲律宾这样，借题发挥，言辞激烈，却缺乏基本战略判断力。好在，东盟其他国家大多态度理性、务实，并未随声附和。对于菲律宾这样的“政治小丑”，中国完全不必过于在意。真正重要的，是大多数国家已经认识到：和平不是靠退让换来的，而是靠实力维护的。而中国，正是在用行动守护这一片区域的和平与秩序。

为啥不让外国人占咱们地方？网友吵翻天，历史积怨多，政策该咋整？最近网上有好多帖子说要管管外国移民来中国的事，怕他们占了咱们的地儿。有个黑人兄弟从小在广州长大，说了很多年中文，还喜欢中国文化，但总有人骂他让他回老家。这事儿挺让人想不明白的。法国和美国历史上干过不少缺德事。法国以前抢了非洲二十多个殖民地，逼着黑人当苦力，二战后又把黑人搬去法国重建国家。现在法国七千万人里有一千万黑人，美国也有五千万黑人。这些黑人帮了国家发展，可待遇还是差。中国没犯过这种错，还帮过非洲建学校修路。所以现在有些人担心，如果太多外国人来中国定居，会不会影响咱们的文化和生活。那个广州的黑人虽然懂中文，但大家还是觉得他不一样。有网友说要学法国和美国，让黑人去占领那些殖民国家，算是一种报复。还有人说中国要严格管移民，不能放太多外国人进来。最近有新闻说有些黑人孩子被登记成汉族，惹了很多人生气。这事挺复杂的，每个人想法不一样。不过国家政策得想仔细点，别让人家觉得咱排外，也得保护咱们自己的传统。

就在刚刚！德国传来消息！8月5日，德国财长克林拜尔在华盛顿对美国火力全开，当着媒体的面直斥欧盟对美贸易谈判“太软弱了”，高喊“必须更强硬才能自信对话”！这火药味十足的发言，把美欧关税谈判桌下涌动的暗流彻底掀到了台前。表面盟友背地互撕，事情绝不简单！要看到，美欧上月那份所谓的贸易协议根本是雾里看花，关键细节还在扯皮，德国巨头们急得跳脚——工厂投资等不起这旷日持久的拉锯战。第一层意思，德国这次是真急了，美国动辄挥舞关税大棒、搞电动车补贴排外那套，盟友钱包被割肉终于忍不了；更深一层，德国这欧盟“话事人”带头拍桌翻脸，其实是逼欧盟放弃幻想，趁欧洲议会还没解散赶紧形成统一战线，否则各国单独跟美国谈分分钟被拿捏！想想美国对中国商品关税大棒挥得虎虎生风，转眼又对欧洲捅刀，这贸易江湖究竟谁算“自己人”？德国敢掀桌叫板，欧盟这次会跟着硬刚吗？评论区说说你的高见！

德国的态度变了！来自岛内媒体8月4日消息说，在台积电宣布在德国投资建厂之后，德方同意向台出售潜艇主机和光电潜望镜，以解决岛内生产潜艇需要。事实上，这就说明，德国方面的态度彻底变了，开始向岛内出售一些关键部件了，这对于我们来说，显然不是个好消息。因为从过去来看，德国显然心中有所顾忌，没有答应岛内这样类似的要求。但现在面对岛内在德投资，德方不得不接受这些要求。但是，一旦打开这样的口子，以后恐怕情况就不好了。

卡米拉虽为英国王后，但是英国王室里有三个人从不对她行礼鞠躬。首先是夏洛特公主。夏洛特公主尽管很懂礼貌，却并不把卡米拉放在眼里。原因在于卡米拉伤害了她的亲祖母戴安娜，还对她的母亲凯特王妃进行打压，并且在夏洛特年幼时，有一回在公开场合卡米拉把她弄哭了。其次是安妮公主。安妮公主向来就不喜爱卡米拉，她们二人之间有着很深的积怨。年轻时，安妮公主的男朋友是安德鲁·帕克，却被卡米拉夺走并成为了卡米拉的丈夫，之后卡米拉又从戴安娜那里抢走了安妮公主的哥哥查尔斯。所以安妮公主看不上卡米拉的人品，在已故女王还在世的时候，安妮公主就向女王申请了特殊许可，一旦卡米拉成为王后，她就不用向卡米拉鞠躬。最后是威廉王子。威廉王子永远都无法忘却他母亲戴安娜所经受的冤屈以及悲惨的命运，忘不了母亲遭受的苦难，这如同插在他心头的一把刀。所以他从不向卡米拉鞠躬，即便在查尔斯国王的加冕典礼上，威廉王子向查尔斯行礼之后，坐在一旁的卡米拉满脸笑意地等着威廉向她鞠躬，然而威廉看都没看她一眼，就径直昂首走过，这让卡米拉极为难堪。在纪念已故女王的讲话中，威廉提到了除卡米拉之外的每一位王室成员，这对卡米拉的自尊心造成了极大的打击。不得不说，卡米拉在王室里也够委屈的，也就查尔斯把她当成宝贝。

最新消息俄罗斯突然宣布2025年8月4日，俄罗斯突然爆料说英国情报部门要搞个大动作，准备在国际海域制造生态灾难，然后栽赃给俄罗斯的石油运输。俄罗斯情报局说得有鼻子有眼，说英国打算让乌克兰武装人员去海上搞破坏，目的就是逼着美国对俄罗斯能源下狠手。仔细琢磨有两个关键：第一，现在国际斗争都玩起"嫁祸"这招了，以后海上出事该信谁的话？第二，美国要是真被忽悠着加码制裁，全球油价怕是又要坐过山车。这事情表面上看是个普通的情报风波，但实际上深藏着巨大的国际博弈。这种"嫁祸"手段可以说已经成了某些国家的惯用伎俩。在全球化的今天，信息战已经变得越来越复杂，谁能掌握话语权，谁就能在全球政治中占据主动。这次事件如果真如俄罗斯所说，英国通过乌克兰去实施破坏，那就意味着国际政治的水深得无法用常理去理解。想象一下，国际海域发生了某种生态灾难，油污横流，海洋生物惨遭毁灭，环境被严重破坏。在全球舆论的推波助澜下，俄罗斯很可能就会被迅速推到风口浪尖，成为罪魁祸首。这时，制裁和经济压力可能立刻跟上，俄国的石油出口将面临更加严苛的限制，而全球油价也可能因此飙升。这样一来，谁的利益能最大化呢？显然是那些希望通过能源市场波动来牟利的大国和跨国公司。如果这场阴谋成功，乌克兰和俄罗斯这场已经持续了很久的冲突将变得更加复杂。在西方国家的帮助下，乌克兰可能会继续利用这种"代理战争"的方式加大对俄罗斯的压力。问题是，普通民众和企业将成为最直接的受害者。油价的波动不仅让普通消费者感到压力，也让全球供应链面临更多不确定性。在这样一个充满暗潮涌动的世界，谁又能完全相信新闻报道中的每一字每一句呢？这种局面让人不禁开始怀疑，当前国际政治中我们能相信的到底是什么。新闻、情报和政治语言都可能是某种有目的的操控工具，甚至可能是在为某些幕后操作提供掩护。如今，"舆论操控"和"信息战"已经不再是隐秘的操作，反而成了各国政府间博弈的一部分。我们能否在如此复杂的信息流中找寻出真相，成为了一个几乎无法回答的问题。而在美国的角色中，我们也看到了一种不断加剧的"政治加码"倾向。无论俄罗斯的指控是真是假，考虑到美国已经在多个领域对俄罗斯实施制裁，这种信息可能会成为美国加码制裁的借口。美国是否会被引导着去回应俄罗斯的指控，还是会保持理智进行更加审慎的政策制定，这已经变成了一个值得关注的问题。而从更长远的角度来看，这样的事件或许只是国际关系中更多"灰色地带"的冰山一角。每个大国在追求国家利益的过程中，都会利用各种手段操控局势。无论是经济制裁、政治压力，还是军事干预，背后都可能隐藏着一场你死我活的博弈。而真正的赢家，不一定是某个国家或者政治集团，而是那些能巧妙利用国际局势进行资本运作的巨头。全球油价的波动、制裁的加码以及环境灾难的可能性，所有这些因素都在影响着我们的生活。而我们作为普通民众，似乎只能在这样复杂的局面中充当旁观者。或许，未来的国际局势将更加难以预测，我们能做的，就是尽量理解这些变化背后的原因，并且提高对信息的辨别能力。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。深入分析俄罗斯俄罗斯俄罗斯重大转变俄罗斯前景印度选择俄罗斯俄罗斯全球新闻俄罗斯国际新闻

“该不该对华加税到1000%？直到他们跪地求饶为止！”这是美国网络论坛上一条标题刺眼的帖子。不知道美国网友哪来的自信，在说什么大话！细看特朗普的“软柿子逻辑”：对日韩欧盟敢砸40%惩罚性关税，唯独对中国只放狠话不动真格。特朗普曾在密谈中咆哮“对中国上145%终极税率”，却被幕僚死死按住，美国国债正在遭遇史诗级抛售，6月到期的6.5万亿债券已让财政部快窒息。若再加关税引爆通胀，美债收益率能窜上天花板。“不是不想硬，是硬不起来啊！”前商务部长在新闻上吐槽，“你见过拿火箭筒逼人谈判的？炸死的准是自己。”时针拨回四个月前，特朗普一锤定音：全球80余国集体吃下10%-41%的关税炮弹，唯独中国面前悬着34%的“对等关税”的刀。北京的回击快如闪电，24小时内，中国宣布对美国所有商品加征34%关税；三天后税率跳涨至84%；第四天直接飙升到125%！“这简直是数字烟花秀！”华尔街分析师在直播中苦笑，“当关税超过100%，双方其实都在对着镜子开枪。”那么真相只有一个：前期加征的关税已让每个美国家庭蒸发3800美元。若三位数关税落地，美国经济衰退概率将暴增至35%。福特汽车的财报最先拉响警报：二季度净亏3600万美元；通用汽车利润暴跌三分之一；沃尔玛货架上的牙膏、卫生纸价格飙涨，消费者直接甩脸走人。中西部农场主们把拖拉机开进华盛顿：“大豆烂在地里了！白宫赔钱！”共和党议员连夜致函特朗普：“农业州选票不想要了？最讽刺的是，当美国财长贝森特威胁对中国加税时，商务部却悄悄给芯片企业“开后门”，允许英伟达恢复对华出口某型隐轰芯片。现实摆在眼前，政府左手挥拳，右手忙着给企业递护垫，真的可笑至极。“特朗普以为各国离不开美国市场？”新加坡《联合早报》讥讽，“RCEP贸易额半年涨23.6%，人民币结算破50%大关，西方不亮东方亮！”贸易战无赢家，但总有国家先倒下。这一局，东风未压西风，西风却已自乱阵脚。

就在刚刚欧盟突然宣布2025年8月4日消息，欧盟突然宣布将暂停对美国的所有贸易反制措施六个月，这场自特朗普时期就开始的跨大西洋关税大战终于出现戏剧性转折！表面看是欧美贸易争端的缓和！我觉着背后应该有两盘大棋。第一，欧美暂停互撕明显是联手应对中国冲击，美国已对中国新能源车加征4倍关税，欧盟此次暂停报复正是配合拜登"打击中国制造业"的统一战线，毕竟德国钢铁业全靠美国市场续命；第二，欧洲企业早已被这场贸易战拖垮，仅德国就有20%钢铁厂被迫停工，所谓"去风险"背后藏着本土企业的断臂求生。明眼人一看就知道，这六个月不是休战期而是准备期，欧美双方都在争取时间为下一轮对华贸易战积蓄弹药！您说这贸易战究竟是联美制华的预演，还是欧洲无奈的断尾止损？评论区等你高见！美国全面关税欧盟关税新政策

就在刚刚欧盟宣布！8月4日晚间，欧盟正式宣布将暂停对美国的贸易反制措施六个月，简单点来说，就是两边暂时熄火休战了。表面上看起来，两边的贸易战按下了暂停键，好像是和解了，实际上，说通俗点，不过是打累了，怕把自己也打残了，不得不中场喘口气，但根本问题，却是一个没解决。根本的矛盾，比如美国那套买美国货的执念，欧盟对自家产业保护的坚持，还有围绕钢铝关税的老大难问题，全都没解决。说白了，这六个月，不过就是双方找个台阶下，争取点谈判时间，看看能不能在桌子底下，找到点新的解决方案。反观在休战前，首当其冲受伤害的，就是中小企业了，这六个月时间，也是为中小企业减轻负担，但过了这六个月喘息期，真能惠及它们吗？（每天更新，点进主页我们一起看世界！喜欢文章的可以帮忙点个关注点个赞~）暂停互掐，是为了一致对外，但这种暂时联合并非是真信任，根基脆弱，六个月后，是走向更深层次的规则协调，还是矛盾总爆发，一切就未可知了，大家怎么看？

法国国王一生灌肠2000次，英国女王在舞会上当众灌肠。是什么原因让欧洲贵族们沉迷至此，就连埃及法老也不能免俗。难道灌肠有什么让人意想不到的好处吗？麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！在17世纪的欧洲宫廷，灌肠并非罕见之事。法国国王路易十四和英国女王等贵族都曾公开或频繁地进行。路易十四，史称“太阳王”，以其文治武功和奢华宫廷闻名于世。这位伟大的君主却饱受一种难以启齿的疾病困扰，肛瘘。这种痛苦的病症源于1685年的一次军事行动。在恶劣条件下长时间骑马，加上路易十四本人极其不爱洗澡的个人习惯。导致他臀部靠近排泄口附近的皮肤出现严重病变。最终形成了令人痛苦的肛瘘。为了缓解痛苦，宫廷医生们开出了他们最常用的“药方”。灌肠！他们认为，含有佛手柑、天使草和玫瑰等香料的灌肠药剂不仅能清洁肠道，还能改善情绪。甚至美化外表。在1685年至1686年间，路易十四接受了超过2000次的灌肠治疗。怎料，这种频繁且往往操作不当的治疗非但没有解决问题。反而加剧了病情，导致瘘管恶化，疼痛加剧，甚至散发出难以忍受的异味。1686年9月，当暹罗使者来访时，路易十四几乎无法端坐在王座上，其痛苦表情被当时的版画记录下来。使者回国后甚至直言国王“闻起来像一头野兽”。到了年底，国王的病情已严重到影响行走和日常活动。宫廷医生束手无策，除了继续灌肠和涂抹药膏，别无他法。在绝望之际，宫廷首席医生建议请一位著名的巡回外科医生夏尔-弗朗索瓦·费利克斯来试试。费利克斯名声在外，但面对国王的复杂病例，他也不敢掉以轻心。为了确保手术成功，他进行了大量准备。他深入研究病情，并认为这是一个前所未有的复杂病例。为了试验手术方法，他竟从法国各地监狱运来患有类似肛瘘的囚犯进行手术实验。不幸的是，许多囚犯在实验中未能存活下来。经过反复试验和改良，费利克斯最终掌握了相对可靠的手术方法。1686年11月18日，路易十四在凡尔赛宫接受了这场高风险的手术。没有麻醉，手术工具是烧红的烙铁和锋利的手术刀。据记载，路易十四展现出惊人的勇气。他面朝下躺下，分开双腿，并对紧张的费利克斯说：“像对待普通人一样对待我。”手术持续了两个小时，过程极其痛苦。但国王强忍剧痛，一声未吭。手术结束后，伤口用浸泡过勃艮第葡萄酒的绷带包扎。这是当时唯一可用的“消毒”方法。术后恢复并不顺利。第一次手术后不久，检查发现伤口愈合不良。不得不进行了第二次更为痛苦的手术。这次，路易十四在病床上老实躺了一周。在费利克斯的严密监护下恢复，奇迹发生了！经过几个月的休养，路易十四已能散步甚至重新骑马。国王的康复在宫廷内外引起了轰动。他的情人曼特农夫人欣喜之下，委托创作了一首特别的赞美歌《上帝保佑国王》。有趣的是，这首曲子后来被来访的英国人听到并喜爱。他们将其旋律带回英国，填上英文歌词，最终演变成了今天的英国国歌。而手术带来的影响远不止于此。由于许多宫廷成员不理解国王术后缠在臀部的绷带的真正用途，竟误以为这是一种新的时尚潮流。于是，用绷带装饰臀部的“潮流”在凡尔赛宫迅速兴起。贵族们争相模仿，只为紧跟国王的“时尚步伐”。更令人意想不到的是，这场成功的手术引发了一场贵族圈的“肛瘘热”。费利克斯医生因成功治愈国王而名声大噪，获得了贵族头衔“德·塔西”、大片土地和宫廷首席医生的职位。许多贵族和显要人物，甚至包括那些根本没有肛肠疾病的人。为了表达对国王的忠诚或仅仅是为了赶时髦，竟然也要求进行类似的肛瘘手术。一时间，肛瘘仿佛成了像痛风一样的“贵族病”，见面问候甚至流行起：“嗨，今天你通了没有？”如今，那把为路易十四进行手术的传奇工具，依然保存在法国的博物馆里。它见证了那段充满痛苦、勇气、荒诞与时尚交织的独特历史。路易十四的肛瘘及其治疗过程，不仅是他个人痛苦的经历。也深刻地反映了17世纪欧洲的医疗水平、社会风俗和宫廷文化。成为历史长河中一个令人唏嘘又忍俊不禁的注脚。主要信源：（澎湃新闻——熊芳芳：洗浴之殇：瘟疫与路易十四时代的卫生观念）

德国媒体低头了！8月2日，德国之声罕见地写下这样一句话：“德国必须承认，中国已经不再是那个只能做低端组装的世界工厂，而是把电动车开到了我们自家门口。”一句话，德国人的骄傲碎了，碎得连渣都不剩。曾经，德国汽车工业是全球制造业的标杆，从精密的发动机到豪华的内饰，德国车代表着品质与技术的巅峰。可如今，中国电动车的崛起，让这个老牌汽车强国感受到了前所未有的压力。据行业研究机构JATODynamics的数据，2025年上半年，中国品牌在欧洲28个国家的新车注册量占比达到5.1%，同比几乎翻倍。比亚迪、零跑、长城等品牌的车辆，正通过运输车源源不断地从港口运往德国各地的经销商。其中，比亚迪表现尤为突出，上半年在欧洲注册了7.05万辆电动和混合动力车，同比增长311%。瑞士电动汽车俱乐部主席霍尔格・瓦尔称，比亚迪海豚Surf是第一款在瑞士媒体上引起轰动的中国汽车，尤其受年轻群体青睐，这些年轻人熟悉高质量的中国电子产品，也习惯了Temu、Shein等中国电商平台。中国电动车能在欧洲市场迅速崛起，靠的可不是运气。在技术层面，中国在电池领域的优势尤为明显。中国是锂离子电池的主要生产国，也是许多原材料的来源国，而欧盟所需的电池原材料中仅有1%在本地生产。中国的电池生产成本比欧洲低30%，平均电池包价格为每千瓦时127美元，而欧洲由于高昂的工业电价，生产成本居高不下。这种成本优势，让中国电动车在价格上更具竞争力。德国车企的日子就没那么好过了。2025年上半年，德国汽车工业遭遇了前所未有的困境。奥迪营业利润暴跌45.2%，税后利润重挫37.5%；宝马集团上半年销售收入同比下降8%，税后净利润下降29%；梅赛德斯-奔驰第二季度销量同比下降9%。造成这种局面的原因，一方面是美国加征关税带来的冲击，另一方面则是电动化转型的高昂成本。为了应对挑战，德国车企开始放下身段，寻求与中国企业合作。大众集团与国轩高科签署战略合作协议，成为其第一大股东；奥迪向小鹏汽车增资15亿欧元深化技术合作。这些举措，标志着德国车企开始正视中国电动车的实力，试图通过合作弥补自身短板。欧盟曾试图通过加征关税来保护本土汽车产业。2024年7月，欧盟对中国电动车加征关税，最高达48%。但这一措施并未达到预期效果，2025年4月，中国电动车在欧洲的市场份额反而回升至8.9%，创下九个月新高。这说明，中国电动车的竞争力并非关税所能阻挡。如今的德国街头，越来越多的中国电动车穿梭其中。德国媒体的这一声“低头”，既是对中国电动车实力的认可，也是对德国汽车工业现状的无奈。中国不再是那个只能为他人代工的“世界工厂”，而是在电动车领域与德国并驾齐驱的竞争对手。这场汽车产业的变革，正在重塑全球制造业的格局，而中国，无疑是这场变革中的重要参与者。

德国媒体低头了！8月2日，德国之声罕见地写下这样一句话：“德国必须承认，中国已经不再是那个只能做低端组装的世界工厂，而是把电动车开到了我们自家门口。”一句话，德国人的骄傲碎了，碎得连渣都不剩。2023年那场展会上，中国车企直接包了半个场子，41%的参展商来自中国，连德国专家都惊呼“未来几年中国将对欧洲汽车市场产生重大影响”。比亚迪、蔚来这些品牌带着不含钴镍的高效电池亮相，价格比德国车低一大截，技术却一点不落下风。雅迪华宇搞出的钠离子电池，成本低还环保，直接把欧洲同行甩在身后。反观德国车企，大众ID系列销量掉了两成，宝马NeueKlasse电动车研发进度一拖再拖，只能靠收购中国电动车企业股权来追赶。6月中国电动车在欧洲销量同比暴涨47.5%，比亚迪海豚在瑞士成了年轻人的心头好，零跑C11在挪威的订单量超过了大众ID.3。即便欧盟在8月1日加征了最高38%的关税，中国车依然凭借性价比硬刚。大众CEO贝瑞德急得直跳脚，承认中国电动车“已经失去理性”，只能靠燃油车赚的钱补贴电动车研发。宝马为了提升电池质量，搞出AI检测系统和“零缺陷”生产标准，可成本还是比中国高35%。德国人习惯了慢悠悠地打磨工艺，可中国人用“中国速度”颠覆了游戏规则。从慕尼黑车展上的惊艳亮相，到欧洲街头的满城尽是中国车，短短几年时间，中国电动车就完成了从“低端模仿”到“高端引领”的蜕变。欧盟虽然加征了关税，可德国车企在中国的投资一点没少，大众安徽的新工厂、宝马在沈阳的研发中心，都在悄悄布局。毕竟谁都清楚，未来的汽车市场，缺了中国技术和中国市场，谁都玩不转。这场没有硝烟的战争，最终可能会让“德国制造”和“中国制造”在碰撞中生出新的火花，但至少现在，德国媒体的这句“服软”，已经成了全球汽车史上绕不过去的里程碑。