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菲律宾MRRV-4406号海警船于12日返回马尼拉并在码头全员授勋。给他们授勋的是菲律宾海岸警卫队司令RonnieGilLGavan上将。菲律宾这批海警船数量不少，一共10艘，由日本横滨造船厂，2016-2018年期间陆续交付菲律宾。而这次事件的4406号是该型船的6号舰，排水量约320吨，配备两台MTU12V4000M93L柴油机，最大速度为25节，航程1500海里。吨位小、动力强、航速快，航程远，机动性强。都说船小好调头，这些300多吨的小艇足以支持菲律宾子啊周围不断找事儿，也给周边国家带来了不少麻烦事儿

这一次咱们是吃了一点小亏，军舰和海警船蹭在一起了！本来是准备撞菲律宾的，但是海警和战舰没有协调配合好！出现了刮蹭事故！没什么事儿，小问题，只要敢撞就行！船受损了咱们就修！估计出了这码事儿，咱们的战舰和海警肚子里都憋了一口恶气！这个场子绝对得找回来，绝对不能让猴子在这儿看热闹！往后看吧，有猴子哭的时候！

今天下午海警船上的这几位海警战士绝对是真英雄，眼看着吨位数倍于己的052D要撞上来了，还想着放防撞垫块！虽然说这次咱们出了点小事故，没能把猴子留下，但是也打出了基层战士英勇无畏的精神。当猴子的小船只凭借着机动性强，想甩开咱们的海警船时，桂林舰敢于直接介入的精神是值得肯定的。虽然最后因为一系列原因，导致和追击的海警船发生了碰撞，但基层战士们的战斗决心和英勇无畏的精神是没有人可以否认的！衷心希望在海警船船头安放防撞垫块的几位战士能够及时撤离，不要因为这次事故而受伤。另外，052D这种先进的大型驱逐舰是不适合玩这种“碰碰船”游戏的，以往也只是在外围压阵，避免猴子方面军事冒险。这次直接参与估计是猴子船只众多，事态比较严重。建议后续修改一线事务处理规范，同意开火警告，发挥咱们大船的吨位优势和火力优势，给这群畏威而不畏德的猴子一点教训瞧瞧！#如何评价052D导弹驱逐舰的综合性能##052D驱逐舰#

菲律宾媒体报道，中国海警船与海军军舰在黄岩岛附近发生撞击！如果属实中国会马上有大行动！菲律宾媒体11日发文援引菲律宾海岸警卫队的话称，中国一艘海警船与一艘军舰黄岩岛附近附近相撞。更准确地说应该为了驱赶菲律宾方面的...

这一次咱们是吃了一点小亏，军舰和海警船蹭在一起了！本来是准备撞菲律宾的，但是海警和战舰没有协调配合好！出现了刮蹭事故！没什么事儿，小问题，只要敢撞就行！船受损了咱们就修！估计出了这码事儿，咱们的战舰和海警肚子里都憋了一口恶气！这个场子绝对得找回来，绝对不能让猴子在这儿看热闹！往后看吧，有猴子哭的时候！

中国海警局新闻发言人甘羽表示，8月11日，菲律宾组织多艘海警船、公务船，以给渔船运补为幌子，不顾中方一再劝阻和警告，执意侵闯中国黄岩岛附近海域。中国海警依法对菲船采取跟监外逼、拦阻管制等必要措施予以驱离，现场操作...

倒反天罡！台海巡舰所谓“驱逐”大陆海警船，实则自说自话，缠斗长达25小时据台“海巡署”8月4日发布的通报称，台方巡逻舰在8月2日下午2点50分发现大陆海警船3102进入东沙海域，并声称通过连续跟监与行动，最终在次日下午3点45分“成功驱逐”对方舰船。从台方公布的内容来看，整场“对峙”持续了将近25小时，期间台舰与大陆海警船最近距离仅为1.8公里。台当局洋洋得意地将这段经历归功于自身所谓的“强力反应”，大肆渲染“驱离成功”的戏码。但事实远非如此。这艘大陆海警船在相关海域内完成了既定的常规巡航任务后，按计划驶离，这是再正常不过的行动。而台当局却借此夸大其词，显然是做贼心虚——担心大陆正悄然推进统一进程，才对每一次例行巡航都草木皆兵。其实他们最怕的，往往就是最可能发生的。赖清德如今言行日益激进，毫不掩饰其“台独”立场，台当局挑衅升级也在所难免。相应的，大陆的反制力度与统一步伐，也只会进一步加快。

黄海发生激烈对峙，韩国海警船硬闯中方海域，妄图登上我渔业平台，结果下一刻彻底破防。当地时间7月29日，海面刚泛起晨光，一艘涂有“韩国海警”字样的灰白色快艇便靠近了黄海“暂定措施水域”的钢构平台。船速极快，甲板上几...

KBS电视台的报道，7月29日，中韩双方舰艇在苏岩礁海域爆发激烈对峙。韩国海警船强行闯入中方管辖海域，试图登临中国的渔业平台，被中国海警拦截，随后发生对峙。​​​​

7月29日，韩联社报道，韩海警船直接冲进中方海域，还想登中国的渔业平台“检查”，结果被中方海警船围了个水泄不通，最后灰溜溜撤了。这事儿看着是“突发”，其实是今年中韩在黄海摩擦的“升级版”。黄海不是韩国的“后花园”...